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金属钼层表面渗硫层的表征与减摩耐磨性能研究
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TG156.8 TB43

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国家自然科学基金重点项目(50235030);国家“863”项目(2003AA331130)


Wear Resistance of Sulfuration Layer on Metal Mo Layer
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    对厚约3pm的金属钼薄膜进行低温离子渗硫处理,得到了单质金属钼与固体润滑剂二硫化钼(MoS2)共存的复合固体润滑渗硫层。利用SEM和EDX分析了复合渗硫层表面、截面及磨损面的形貌及成分分布,用XPS分析了复合渗硫层表面化合价态,用纳米压痕仪测定了复合渗硫层的硬度及弹性模量。摩擦磨损实验表明,该渗硫层是一种非常理想的摩擦表面,具有优异的减摩耐磨抗擦伤性能。离子渗硫技术为原位合成固体润滑剂MoS2提供了一种新方法。

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引用本文

王海斗 徐滨士 刘家浚 庄大明.金属钼层表面渗硫层的表征与减摩耐磨性能研究[J].稀有金属材料与工程,2005,34(10):1513~1516.[Wang Haidou, Xu Binshi, Liu Jiajun, Zhuang Daming. Wear Resistance of Sulfuration Layer on Metal Mo Layer[J]. Rare Metal Materials and Engineering,2005,34(10):1513~1516.]
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  • 收稿日期:2004-07-27
  • 最后修改日期:2005-03-29
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