摘要
以近/亚稳β钛合金为代表的高强钛合金具有高的比强度、良好的塑性加工性能、优异的淬透性以及可通过热处理强化获得强度-塑性-韧性匹配,已广泛应用于航空航天等领域重大装备承力构件。激光选区熔化(SLM)作为钛合金增材制造领域的一项重要技术,具有可以实现近净成形、复杂结构一体化成形等显著优势,成为航空航天制造领域的重点发展技术和前沿方向。本文围绕SLM成形原理和特点,从SLM成形高强钛合金经历极高加热/冷却速率以及独特的热循环历史出发,重点介绍了高强钛合金微观结构特征、相组成以及力学性能特点。总结了SLM高强钛合金热处理工艺种类及其主要影响规律,旨在为获得优异的力学性能匹配提供参考。最后,根据对现有研究成果的分析,总结了SLM成形高强钛合金研究面临的挑战,并对未来该领域可能的研究方向作了展望。
针对未来航空航天装备对钛合金材料的综合高性能、结构-功能一体化、整体化、复杂化、更低的制造成本等需求,尤其是随着目前新一代轻质高强材料的不断涌现和新型制造技术的应用,对高强度航空航天结构件材料提出了更高的要
钛合金熔炼加工与制造成本较高,周期较长,材料利用率低,这些都制约着其在相应领域的应用。基于离散-堆积原理的增材制造(additive manufacturing,AM)技术相比于传统减材制造和等材制造,具有更高的设计自由度、更短的产品研发周期、更节能环保的制造工艺与实地按需的定制选项,可以实现近净成形、复杂结构一体化成形,为传统航空航天制造业的转型升级提供了新的思路和巨大契
激光选区熔化,也称为激光粉末床熔融(laser powder bed fusion,LPBF

图1 SLM工艺示意图
Fig.1 Schematic diagram of SLM proces
成形缺陷是SLM技术的一个常见问题和关键问题。如构件变形和分层是由于宏观残余应力引起的,该残余应力源于温度梯度、热循环过程中构件的不均匀膨胀和收缩,以及不均匀的非弹性应

图2 SLM成形Ti-5553合金侧表面缺陷特征
Fig.2 Defects on the side surface of SLMed Ti-5553 allo
除上述缺陷外,在SLM构建过程中更为显著的是孔隙缺陷。根据孔隙形成机制可分为气孔和未熔合缺陷,气孔又可以分为冶金孔和匙孔孔
与气孔缺陷不同,未熔合(lack of fusion,LOF)缺陷不规则且呈细长状,主要包括轨间LOF缺陷、层间LOF缺陷和飞溅引起的LOF 3种类
从微观角度出发,钛合金增材制造的瓶颈主要表现在:微观缺陷的防止和消除,以及微观结构的精细控制。与消除缺陷相比,实现精确的微观结构调控更具有挑战性。相应地,复杂的热历史导致了多尺度微观结构的发展,Schwab

图3 SLM成形Ti-5553合金典型微观结构特征
Fig.3 Typical microstructures of SLMed Ti-5553 allo
温度梯度和凝固速率对凝固微观结构形貌和尺寸会产生影响,是影响熔池晶粒生长的2个关键热因
由于晶粒外延生长的特点和复杂的凝固环境,SLM高强钛合金中会形成大量的小角度晶界(LAGBs)且沿构建方向平行排列,如

图4 SLM成形Ti-55531合金晶界结构特征
Fig.4 Grain boundary structures of SLMed Ti-55531 allo
SLM复杂的热历史条件使得高强钛合金相结构演变在不同研究中可能有所不同。高强钛合金含有大量β稳定元素,在SLM工艺固有的极高冷却速率(≥1

图5 SLM成形Ti-1023合金的α相及无热ω相的TEM分析
Fig.5 SAED pattern (a) and TEM images (b–e) of SLMed Ti-1023 allo
近/亚稳β钛合金经历SLM工艺的快速冷却,可能会导致该类合金中立即形成无热ω相。Qi
SLM工艺强烈的IHT效应除了促进成形过程中α相的析出,同样也可能会促进等温ω相的形

图6 SLM成形Ti-1023合金TEM及APT结果
Fig.6 TEM analyses and APT results of SLMed Ti-1023 allo
SLM逐层沉积的工艺特点使得在打印过程中IHT效应在空间上是变化的,其热分布不一致,从而导致相分布不均匀。如果SLM基板预热,零件的下部区域更靠近预热的基板,并且经历更多的热循环,上部区域距离基底更远,经历的热循环更少,重复而复杂的热循环会导致不均匀的相分布,形成空间依赖性的微观组织。Zhang

图7 SLM成形Ti-5553合金沿构建方向不同区域取样示意图、IPF图及相分布图
Fig.7 Sampling diagram along building direction (a); IPF maps of X-Y plane (b); overall (c) and partial enlarged (d) band contrast phase maps of SLMed Ti-5553 allo
在SLM成形过程中通过其复杂的热历史可以尝试调控合金微观组

图8 打印态及热处理态SLM成形高强钛合金拉伸性能
Fig.8 Tensile properties of as-fabricated (a) and heat-treated (b) high-strength titanium alloys fabricated by SL
同其他增材制造钛合金一样,出现跨熔池的粗大柱状晶会导致高强钛合金打印构件的力学性能表现出明显的各向异

图9 SLM成形Ti-5553合金断面及滑移线特征
Fig.9 Fracture surfaces (a–b, d–e) and slip line characteristics (c, f) of SLMed Ti-5553 allo
对于许多航空航天结构件来说,在服役过程中承受不同程度的交变应力,从而导致构件发生疲劳破坏,因此,疲劳性能对构件服役行为具有重要的影响。以研究较为成熟的Ti-6Al-4V钛合金为例,目前,增材制造 Ti-6Al-4V合金的综合力学性能基本达到与锻件相当,仅疲劳性能还与锻件存在一定差
在实际应用中,传统制造高强钛合金经锻造、轧制等复杂的冷/热成形工艺后,多数须再通过热处理强化来达到高强度和高韧性的最佳匹配,以满足构件服役性能要求。因此,通过控制α析出相形貌、体积分数等特征来调整合金性能至关重
Material | Heat treatment | YS/MPa | UTS/MPa | EL/% | Ref. |
---|---|---|---|---|---|
Ti-5553 (Tβ≈845 ℃) | 1000 ℃/10 min/WQ | 780 | 780 | 24 |
[ |
Ti-55531 (Tβ≈849 ℃) | 880 ℃/1.5 h/AC+600 ℃/6 h/AC (horizontal) | - | 1430±12.5 | - |
[ |
880 ℃/1.5 h/AC+600 ℃/6 h/AC (vertical) | - | 1412±9.1 | - | ||
880 ℃/1.5 h/1.5 ℃·mi | 1278±5.6 | 1338±10.8 | 4.1±1.1 | ||
880 ℃/1.5 h/1.5 ℃·mi | 1267±2.8 | 1329±6.2 | 4.5±0.2 | ||
790 ℃/1.5 h/AC+600 ℃/6 h/AC (horizontal) | 1274±6.3 | 1255±10.3 | 8.2±1.5 | ||
790 ℃/1.5 h/AC+600 ℃/6 h/AC (vertical) | 1234±4.7 | 1180±8.6 | 10.5±2.4 | ||
Ti-55511 (Tβ≈870 ℃) | 830 ℃/1.5 h/AC+600 ℃/6 h/AC | 1195±10.3 | 1245±9.9 | 7.8±0.5 |
[ |
900 ℃/1.5 h/1.0 ℃·mi | 1295±8.7 | 1320±7.5 | 5.5±0.1 | ||
β-21S (Tβ≈805 ℃) | 850 ℃/30 min/AC+538 ℃/8 h/AC | 1281±6.0 | 1348±4.0 | 6.5±1.0 |
[ |
Ti-5553 (Tβ≈860 ℃) | 800 ℃/3 h/WQ+500 ℃/4 h/WQ | - | 1614±15.38 | 3.77±0.95 |
[ |
800 ℃/3 h/WQ+600 ℃/0.5 h/WQ | - | 1486±19.21 | 6.54±0.82 | ||
800 ℃/3 h/WQ+600 ℃/1 h/WQ | - | 1413±15.85 | 10.72±1.17 | ||
800 ℃/3 h/WQ+600 ℃/2 h/WQ | - | 1360±13.53 | 11.20±3.35 | ||
800 ℃/3 h/WQ+600 ℃/4 h/WQ | - | 1314±27.32 | 11.49±6.18 | ||
800 ℃/3 h/WQ+700 ℃/4 h/WQ | - | 1028±10.16 | 23.19±4.15 | ||
Ti-55511 | 650 ℃/2 h/WQ | 1338±18.3 | 1410±20.1 | 4.3±0.6 |
[ |
750 ℃/2 h/WQ | 1121±10.5 | 1143±11.9 | 8.2±0.7 | ||
750 ℃/2 h/WQ+600 ℃/2 h/WQ | 1235±9.4 | 1264±18.7 | 9.3±0.7 |
大量研究表明,在相变点以上β固溶处理可以促进增材制造钛合金中柱状晶粒向等轴晶粒的转
如图

图10 SLM成形Ti-55531合金热处理后β晶粒的OM和SEM形貌及组织特征
Fig.10 OM (a–c) and SEM (d–f) morphologies and microstructural characteristics of β grain of SLMed Ti-55531 alloy after heat treatmen
在α+β相区固溶时效后,SLM成形Ti-55531合金中亚稳β组织转变为具有棒状αp相和针状αs相的双态组织,如

图11 SLM成形Ti-5553合金α相随时效温度和时间的演变特征
Fig.11 Evolution characteristics of α phase with aging temperature and time of SLMed Ti-5553 allo
由于SLM成形过程中快速凝固特性,使得合金组织中存在高密度位错等亚结构以及较大的残余内应力,有研究人员采用直接时效来处理SLM成形高强钛合
高强钛合金的力学性能主要受α相的形态、含量、尺寸及分布等特征参数的影响,固溶时效是高强钛合金最常用的热处理方法。相比于打印态试样,经过热处理后构件的综合力学性能有了较大的提升(图
通过后续热处理能够有效消除残余应力、优化组织,以达到改善构件疲劳性能的目的。Shaha

图12 SLM成形Ti-5553、Ti-55511和Ti-6Al-4V合金疲劳寿命范围
Fig.12 Fatigue life ranges of SLMed Ti-5553, Ti-55511 and Ti-6Al-4V allo
近β和亚稳β钛合金由于深淬透性及良好的强度、塑性和断裂韧性的匹配,是高强度航空航天结构件理想材料。现有研究表明,高强钛合金在SLM工艺极高冷却速率条件下将几乎保留全β相,独特的热循环历史和热分布会促进合金中等温ω相以及少量α相的析出和不均匀分布。打印态高强钛合金中沿构建方向粗柱状晶还会导致构件各向异性,且由于缺乏α相强化以及不均匀的微观组织,会导致打印态高强钛合金力学性能变差。因此,后续热处理是调控SLM成形高强钛合金微观组织特征和提高力学性能的重要手段。相较于研究与工程化应用较为成熟的α+β两相钛合金如Ti-6Al-4V,SLM成形高强钛合金相关研究还不够系统深入,存在的主要问题及未来可开展的工作如下:
1)针对SLM成形高强钛合金组织演变规律缺乏系统的研究。近/亚稳β钛合金中含有的大量β稳定元素有利于凝固过程中液固界面前沿成分过冷区的快速建立,从而抑制柱状晶的外延生长。因此,优化合金成分设计有望实现合金中凝固晶粒的有效调控。此外,SLM工艺热循环历史对ω相/α相析出形貌特征以及相变变体选择效应的影响仍不明确,限制了SLM成形新型高强钛合金的开发设计。
2)高强钛合金室温变形机制对于微观组织特征极为敏感,SLM成形过程中ω相/α相的析出及演变可能会导致β基体稳定性发生改变,对其变形产物及相应的变形机制缺乏细致的研究,不足以为SLM成形高强钛合金力学性能的精细调控提供基础支撑。
3)针对SLM成形高强钛合金力学性能的研究主要集中于常规的拉伸性能,对于疲劳、蠕变等性能的研究比较欠缺,深入理解组织特征和强化机理之间的关系,是提升成形构件综合力学性能的关键。
4)由于SLM工艺近净成形的特点,构件无法再进行变形加工,严重限制了高强钛合金组织结构的调控方式。因此,针对特定合金制定合理的后续热处理制度提高组织均匀性以及调控初生/次生α相特征,是发挥SLM工艺优势,并获得具有理想力学性能的高强钛合金的关键。
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