钛合金-不锈钢作动部件耐磨性能提升研究
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    为提升钛合金耐磨性能以满足新一代航空作动系统部件的服役需求,对TC6钛合金试块分别进行无氢渗碳和微弧氧化强化处理,研究钛合金试块–不锈钢试环摩擦副的摩擦磨损性能。结果表明,在载荷及摩擦时间相同的条件下,未经处理的钛合金试块与不锈钢试环发生了严重的黏着摩擦,摩擦系数为0.82,磨损率达到1.34×10~(-4) mm~3/(N·m);无氢渗碳处理的钛合金试块与不锈钢试环发生滑动摩擦,摩擦系数约为0.30,磨损率为1.56×10~(-7) mm~3/(N·m);微弧氧化处理钛合金试块与不锈钢试环首先发生磨粒摩擦,随后膜层失效发生黏着摩擦,摩擦系数约为0.58,磨损率为5.86×10~(-6) mm~3/(N·m)。综上知,TC6钛合金表面硬度低,耐磨性差,经无氢渗碳处理后形成的强化层耐磨性良好,优于微弧氧化强化层。

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引用本文

胡波;姜英欣;刘斌;闫晓锋;.钛合金-不锈钢作动部件耐磨性能提升研究[J].钛工业进展,2023,40(6):31-35.

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  • 在线发布日期: 2023-12-28
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